1. Tête autonettoyante
1. Tête autonettoyante
1. Tête autonettoyante
1. Tête autonettoyante
1. Tête autonettoyante
Efficacité énergétique et performances
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Tous les coûts associés à la partie filtre à air du PM sont éliminés en éliminant le besoin de remplacer les filtres .
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Efficacité énergétique et performances
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Applications : Cabines et moteurs
Chargeurs
Chargeurs
Chargeurs
Chargeurs
Comprehensive Monitoring
Record engine operation time, including load modes: “Idle,” “Optimal,” and “Overload.”
Track 35+ additional parameters and counters for in-depth analysis.
Detect and record fraud attempts (e.g. magnet interference, data tampering)
-
Equipped with a built-in battery for autonomous operation, ideal for situations without an on-board power network.
-
Enable predictive maintenance with remote engine and fuel system diagnostics.
-
CanUp module connected with SIM card for seamless data retrieval.
Dollars and Sense
CANUp Telematics Gateway
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Avantages et fonctionnalités
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Tous les coûts associés à la partie filtre à air du PM sont éliminés en éliminant le besoin de remplacer les filtres .
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
FMSCrocodile Contactless FMS Gateway
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Tous les coûts associés à la partie filtre à air du PM sont éliminés en éliminant le besoin de remplacer les filtres .
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Résultats
Résultats
Parameter | DFM Marine 1000, 2000, 4000 |
---|---|
Measuring fuel consumption | 0.02 to 4 m3/hour |
Inaccuracy rate | ±0.5* |
Maximum pressure (flange connection) | 25 bar |
Maximum pressure (thread connection) | 16 bar |
Nominal pressure | 2 bar |
Supply voltage range | from 10 to 45 V |
Current consumption at 12 V, not more than | 50 mA |
Current consumption at 12 V, not more than | 25 mA |
Ambient operation temperature range | from -20 to +60°C |
Vibration resistance | Max. acceleration to 100 m/s2 in the frequency range from 5 to 250 Hz |
Resistance to aggressive environments | Oil and petrol resistance |
Electromagnetic compatibility | ESD Protection, severity level II;
Electromagnetic interference protection, severity level IV. |
Ingress protection rating | IP54 |
Parameter | DFM Marine 1000 | DFM Marine 2000 | DFM Marine 4000 |
---|---|---|---|
Weight | 1.9 | 3.4 | 4.4 |
Flange holes distance | 65 mm | 75 mm | 85 mm |
Thread sizes for hose fittings or adaptors | ¾” BSPP | 1” BSPP | 1-¼” BSPP |
External connection thread type | G3/4-A | G1-A | G1 1/4-A |
Résultats
Résultats
Résultats
Connection type | L, inch | F, mm | R, mm | L, mm | B, mm | H, mm |
---|---|---|---|---|---|---|
Flange | - | Ø65 | Ø14 (4 hole) | 200 | 102 | 117 |
Thread | G3/4 | - | - | 172 | 102 | 117 |
Résultats
Résultats
Connection type | L, inch | F, mm | R, mm | L, mm | B, mm | H, mm |
---|---|---|---|---|---|---|
Flange | - | Ø75 | Ø14 (4 hole) | 214 | 120 | 123 |
Thread | G1 | - | - | 194 | 120 | 123 |
Résultats
Résultats
Connection type | L, inch | F, mm | R, mm | L, mm | B, mm | H, mm |
---|---|---|---|---|---|---|
Flange | - | Ø85 | Ø14 (4 hole) | 232 | 140 | 141 |
Thread | G1 1/4 | - | - | 216 | 140 | 141 |
More ways to cut fuel consumption and emissions
Obtenez votre évaluation gratuite du retour sur investissement
Accédez à notre calculateur de retour sur investissement de flotte et voyez comment vos économies de carburant se traduisent en dollars et en émissions.
MasterCAN Display 35
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Tous les coûts associés à la partie filtre à air du PM sont éliminés en éliminant le besoin de remplacer les filtres .
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Maintient le volume d'air pour une puissance optimale, une économie de carburant (jusqu'à 10 % d'amélioration) et des émissions.
Résultats
Résultats
Résultats
Résultats
Specification | CANUp | FMSCrocodile | MasterCAN Display 35 |
---|---|---|---|
Autonomous Operation from Built-in Battery | 5 hours | N/A | N/A |
GNSS Start Time (Hot) | 10 seconds | N/ | N/A |
Power Supply | 9-45 Volts | 10-45 Volts | 9-36 Volts |
Max. Current Consumption (12V/24V) | 100/50 mA | 40 mA | N/A |
Ambient Temperature Range | -40°C to +60°C | -40°C to +85°C | -40°C to +85°C |
Input Interface | N/A | CAN (SAE J1939) | N/A |
Output Interface | N/A | CAN J1939/S6 (FMS/Telematics) | N/A |
Weight | 0.5 kg | 100 g | 0.5 kg |
Dimensions | 10.5 × 8 × 2.5 cm | 8 × 3.5 × 1.5 cm | 16 × 23 cm |
Level of Message Losses | N/A | 1% | N/A |
Product Type | Telematics Gateway | Data Integration Device | CAN Data Converter |
Applications | "Vehicle GPS tracking, remote monitoring" | "Vehicle telematics, fleet management" | "CANbus data conversion and visualization, J1939 data conversion" |
Memory Size for Storing Reports | "40,000" | N/A | N/A |
Analog Inputs | "Voltage, Frequency, Binary" | N/A | "2 analog (0.5-10V) / frequency (10-10,000 Hz), adjustable via SK S6" |
Wired Digital Interface | CAN J1939/S6 | CAN (SAE J1939) | CAN J1939/S6 |