El sistema Epura
Mejore el rendimiento del motor y reduzca las emisiones, todo ello manteniendo un espacio de trabajo más seguro y saludable.
Descubra la tecnología revolucionaria que supera a los sistemas tradicionales incluso en los entornos más polvorientos. El sistema Epura garantiza un suministro de aire constante y de alta calidad sin necesidad de cambios de filtro periódicos.
Aplicaciones: Cabinas y motores
Cargadores
Cargadores
Cargadores
Cargadores
Cargadores
Key Benefits & Features
Fuel efficiency and performance
Mantiene el volumen de aire para lograr una potencia óptima, economía de combustible (hasta un 10 % de mejora) y emisiones.
Sistema de autolimpieza mediante ondas sonoras de baja frecuencia
Elimina la molestia de los frecuentes cambios de filtro, evitando interrupciones en el trabajo y reduciendo los costos de mantenimiento.
Protección integral
Instalado antes del filtro OEM, agrega protección para su motor sin afectar la garantía.
Beneficios adicionales
Mide la diferencia de presión a través del filtro e inicia la limpieza en un límite de restricción establecido.
Opción de filtración de carbón activado disponible
Reemplaza y elimina la necesidad de prelimpiadores existentes.
Se puede instalar directamente en la carcasa de la caja del filtro.
Ofrece un rápido retorno de la inversión y una instalación sencilla
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Ahorro anual
Equipamiento: Komatsu WA 900
Epura: EPU-G5-D15 (PM dual de 10”)
Costo: $550 por 250 horas
Eficiencia de combustible: 5%
Reducción de emisiones: 2%
1. Cabezal autolimpiante
Utiliza ondas sonoras de baja frecuencia para expulsar partículas de polvo sin dañar el filtro.
2. Filtro de alta calidad
Unique cartridge and moisture resistant media tailored for the Epura system, ensuring mining-worthy filtration.
3. Entrada de aire
The point of entry for dirty air and ejection of accumulated dust.
4. Interfaz del operador
Permite monitorear el estado de la presión del sistema, medir la diferencia de presión a través del filtro e iniciar la limpieza en un límite de restricción establecido.
Cómo funciona
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Instalar antes del filtro de aire original. El aire sucio ingresa al filtro y el aire que ingresa al filtro original es un 97 % más limpio.
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Se monitorea el diferencial de presión. Cuando se alcanza el límite establecido, se advierte al operador. Cuando el motor está apagado o en ralentí, el operador envía una señal para limpiar.
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Se inicia el ciclo de limpieza por infrasonidos patentado. El polvo se expulsa en la base de la unidad.
Restricción del filtro vs. consumo de combustible
A medida que el polvo restringe el flujo de aire, la diferencia de presión aumenta.
La reducción del aire para la combustión multiplica las ineficiencias
La condición persiste hasta que se reemplaza o limpia el filtro.
Para más detalles, consulte el folleto.
Presupuesto
Resultados
Rio Tinto Saguenay–Lac-Saint-Jean ha obtenido beneficios impresionantes de los sistemas Epura, incluida una reducción significativa en los gastos de mantenimiento de sus vehículos y un retorno de la inversión en solo 10 semanas.
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Ahorros de más de $21,000/año/vehículo relacionados con cambios de filtros de motor (filtros y mano de obra)
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Ahorros de más de $38,000 por año y vehículo relacionados con los cambios de filtro de cabina
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Más de $60,000 en ahorros en gastos relacionados con el tiempo perdido en mantenimiento
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Los vehículos no requieren mantenimiento de filtros.
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Lower fuel use and fewer pollutant emissions for each vehicle
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Cumple con los estándares de salud y seguridad existentes.
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Más de $2,500 de ahorro en diversos gastos relacionados con el desgaste prematuro
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Ahorro de más de $3600 por año y vehículo en aceite de motor
Ahorro de filtros
Ahorro de filtros
Todos los costos asociados con la parte del filtro de aire del PM se eliminan al eliminar la necesidad de reemplazar los filtros .
Se pueden tener en cuenta el costo del filtro, el inventario, el tiempo de mano de obra y la disponibilidad de producción.
Ahorro de filtros
El control del diferencial de presión reduce la cantidad de tiempo que el equipo opera en la banda de alto consumo de combustible y baja potencia.
Hasta un 10% de eficiencia de combustible
Mantiene la potencia óptima del motor entre el 80 y el 90 % del tiempo, frente al 20 y el 50 % con filtros normales
Restricción del filtro de aire vs. consumo de combustible
PM a las 500 horas
Restricción del filtro de aire vs. consumo de combustible
PM a las 250 horas
Resultados
Model | A mm (in) | B mm (in) | C mm (in) | D mm (in) | E mm (in) | F mm (in) | G mm (in) |
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EPU-G5-M15 | 650 (25-1/2) | 527 (20-3/4) | 546 (21-1/2) | 254 (10) | 149 (5-7/8) | 203 (8) | 203 (8) |
EPU-G5-M12 | 572 (22-1/2) | 443 (17-7/16) | 464 (18-1/4) | 203 (8) | 111 (4-3/8) | 152 (6) | 203 (8) |
EPU-G5-M10 | 523 (20-5/8) | 391 (15-3/8) | 410 (16-1/8) 152 (6) | 152 (6) | 105 (4-1/8) | 108 (4-1/4) | 152 (6) |
EPU-G5-M08 | 422 (16-5/8) | 302 (11-7/8) | 324 (12-3/4) | 102 (4) | 64 (2-1/2) | 95 (3-3/4) | 127 (5) |
Resultados
Model | Motor power in kW (hp) | Displacement in litres (cu in) | Flow in m³/h (CFM) | Tension (Volt) | Intensity (Ampere) |
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EPU-G5-M15 | 360 (500) | < 18 (1100) | < 1550 (1160) | 12 Vcc / 24 Vcc | 10 A (During cleaning) |
EPU-G5-M12 | <270 (375) | <12 (732) | <1360 (800) | 12 Vcc / 24 Vcc | 10 A (During cleaning) |
EPU-G5-M10 | < 180 (249) | < 8 (488) | < 700 (523) | 12 Vcc / 24 Vcc | 10 A (During cleaning) |
EPU-G5-M08 | < 98 (131) | < 4 (245) | < 375 (220) | 12 Vcc / 24 Vcc | 10 A (During cleaning) |